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長江750挎子測評
2018-09-20 14:30:48   來源:三輪車信息   類型:原創   作者:李健   閱讀(5498次)
 

目前上市的長江750挎子共分4個版本:750軍事版,有軍綠、沙漠黃、空軍灰三種配色;750經典版,有曜岩黑、锆石英紅、钯銀色三種配色;750探險版,隻有沙漠金單配色;750公安版,隻有公安白單配色。而價格區間介于人民币5萬~6.5萬之間,根據配置不同,價格略有差異。

動力配置

嚴格來說,新長江750應該叫“長江650”,因為它搭載的是春風650mL并列雙缸8氣門四沖程發動機,采用雙頂置凸輪軸,最大功率52kW,與國賓護衛車是同款機型。車體标刻CJ650B,采用德國BOSCH電噴系統,側重中低速動力輸出及響應,強勁的動力将CJ650B的機動性發揮得淋漓盡緻。

外形特點

長江750整車造型新穎,威武霸氣,除了發動機不是經典的對置雙缸布置外,整體感受頗能喚起摩迷心中美好的“紅色記憶”。據悉長江摩托車科技有限公司有可能引進烏拉爾發動機生産線,屆時整車外形的這一小小遺憾将不複存在。

750經典版外觀采用汽車銀粉烤漆工藝搭配國标9級高品質電鍍飾件,優越的附着力和防腐性能造就了經典長江挎子閃耀的視覺沖擊感,讓每一次出行都成為注目的焦點。

整車電器元件配置非常豐富。750探險版采用歐标LED光源,前大燈内嵌入環型日行燈,帶來街頭獨樹一幟的醒目感,盡顯王者風範;充滿豪華品質感的LED煞車燈與位置燈搭配,讓夜間行車更加易于辨識;增配高穿透性探照燈和LED雙霧燈,為該車注入了鑽石般璀璨的光彩和靈性,即使行駛在深夜的曠野上,也能帶來如同白晝的駕駛體驗。

冷色背光的機械式儀表搭配LED液晶顯示屏,複古風格與現代科技并存,整合速度顯示與水溫信息,可視性更佳,使行車信息一目了然。

主車、邊車皆配置USB充電接口及12V點煙器插口,提升旅行便捷性,可滿足你摩旅途中所有外圍設備的用電需求,非常人性化。

邊鬥配置高強度前後保險杠,提供前後完整保護的同時,更兼顧與整車造型的一緻性,讓經典長江挎子更顯威武霸氣,并提升騎行安全性。

整車采用20L水滴型主油箱搭配副油箱,盡情釋放長途旅行的渴望,陪你去到更遠的地方,享受更極緻的摩旅樂趣。

長江750制動系統配置了前三活塞320mm浮動盤,後/側單活塞256mm浮動盤,并匹配CBS聯動油壓刹車系統,制動時三車輪制動力分配合理,方向性穩定,平順性優越,有效保證行車安全,給予騎行者強大的制動信心;後制動系統配置機械式駐車刹車系統,便利的駐車手柄位置讓騎乘者能最快捷地将邊三輪穩固地停在各種地形與路面。

整車減震采用國際級KYB品牌,具備全自動調節系統,前減震總長783 mm及70 mm的有效行程可将車身牢牢地吸附在各種路面上,優越的回彈性與舒适感,既能保持入彎時灑脫,又能兼顧高速出彎時的穩定性。

全新設計的輕量化2.15-18真空鋁輪,以輕巧平整、行駛穩定性、耐久性、散熱性強的特點保障長途行車及通過惡劣路況時無憂,其複古造型搭配啞黑/銀白色烤漆凸顯高貴品質。750的全尺寸專用備胎采用歐洲環保橡膠,特别設計2套越野/公路真空4.10-18邊三輪專用特殊花紋,耐久性能和耐磨強度久經考驗,可獲得沙石、泥濘、瀝青等不同路面帶來的騎行快感,無論何時何地,都能帶來獨一無二的騎乘感受。

長江750采用鍍鉻氮化處理的空氣液壓伸縮杆,減少對油封的磨損,提高耐腐蝕性能,有效确保在摩旅途中各種動态和靜态下的穩定性;專用525超強系列O型油封鍊條,在保持靜音狀态下運行時更有效提高耐久性能,确保行駛時充滿純正之音;FASTACE防甩頭轉向拉杆配備CNC高密度T6061鋁合金表面陽極氧化,确保邊三輪行駛途中直線方向穩定性,有效防止龍頭抖動及遭遇坑洞時的把手抖動。

值得一提的是,750探險版配置2500 lb全地形專用絞盤,為全地形越野及險惡路況行車提供有力保障,同時又不失休閑娛樂添加外挂時的犀利。

操控體驗

長江750起步加速較快,中間力量通過長距離的爬坡進行測試,高擋位小油門無脫擋現象,動力比較充沛,不愧是搭載了春風650雙缸成熟的動力平台。

單座式真皮坐墊比老款750更美觀舒适,手把、坐墊、腳蹬構成的人機三角近乎完美,靜态坐姿屁股、臂膀、腿部十分自然舒服,騎乘過程中前後減震彈性表現得也比較平順。

低擋位慢行和高擋位加速前行,頭部(手把方向柱)無明顯甩動現象,車身震動較小,手掌和臂膀無振動和抖動現象。行駛過程較為平穩,可以看出FASTACE防甩頭拉杆确實起到了相當不錯的效果。

長江750離合的捏合很輕,發動機1500轉時加速換擋,不用使太大力,輕挑即可完成,全過程比較輕松自如。

長江750速度起來後,急速轉彎非常靈活,但在低速狀态下,還是略微有些吃力。因此建議,低速不用蠻力,刹車松油緩慢通過。

至于倒擋,相信是一衆挎迷比較關心的問題,雖然目前新車型還沒有配備倒擋,但據長江摩托車科技有限公司相關人士透露,倒擋車型有望在今年底或明年初之前與廣大挎迷見面,不失為一大喜訊。

後記

本次長江750挎子測評非常感謝長江750重慶驿站的大力支持和配合,拍攝地點在重慶美麗的南濱路以及洋人街上,沿途靓麗的風景以及路人豔羨的注目,一種滿足感油然而生。

(編輯:xuyongjie)

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